گروه بین الملل: شركت خودروسازی ایتالیایی فیات اعلام كرد كاهش سفارش ها باعث شده است تا تولید این خودرو از بیست و دو فوریه، تا دو هفته در ایتالیا متوقف شود.

به گزارش خبرخودرو ، شركت فیات در بیانیه ای اعلام كرد پس ازپایان دوره سوددهی در پایان دو هزار و نه، از ماه ژانویه سفارش ها در مقایسه با ژانویه سال گذشته به شدت كاهش یافت و از آنجاییكه پیش بینی می شود این دوره ركود همچنان ادامه یابد، تولید خودروهای این شركت از اواخر فوریه تا دو هفته در ایتالیا متوقف می شود و بنابراین ضرورت دارد سطح تولید با میزان تقاضا یكسان شود.

گروه بین الملل: کارخانه تویوتا فروش هشت مدل از محصولات خود را در امریکا ممنوع اعلام کرد.

به گزارش خبرخودرو ، کارخانه خودروسازی تویوتا به نمایندگان فروش خود در امریکا دستور داد از فروش هشت مدل از محصولات این شرکت که هفته گذشته اعلام شده بود،سیستم پدال گاز انها دارای مشکلاتی است خودداری کنند.

براساس این گزارش، شرکت تویوتا هفته گذشته اعلام کرد برخی از محصولات این شرکت در بخش پدال گاز دارای نواقصی هستند و خریداران این خودروها باید انها را به نمایندگی های تویوتا بازگردانند.

به گزارش خبرخودرو ، هشت هزار دستگاه سمند در سال 2010 در سایت ونزوئلا تولید و روانه بازار این كشور می شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، كیانوش پورمجیب، نماینده سهام داران ایرانی در سایت ونزوئلا با بیان این مطلب گفت: نخستین اولویت ما این است كه با تسهیل سازوكارهای اداری انتقال ارز، ابتدا به ظرفیت اسمی تولید سمند در این كشور برسیم و بعد از آن به سمت برنامه های توسعه ای حركت كنیم.

وی این موضوع كه بخش عمده فعالیت های مالی سایت ایران خودرو در ونزوئلا از طریق رابطه مسافری انجام می شود، را رد كرد و گفت: تمامی كارهای مالی و انتقال ارز مربوط به سایت تولید سمند در ونزوئلا از طریق سیستم بانكی انجام می شود.

پورمجیب تصریح كرد: تمامی وجوه از طریق بانك به بانك منتقل می شود و بیش از هشت میلیون دلار در سال 2009 از همین طریق منتقل شده كه دستكم بیش از شش میلیون دلار آن به ایران خودرو مربوط است .

نماینده سهام داران ایرانی در سایت تولید سمند در ونزوئلا افزود: این سایت بین ایران خودرو، سایپا و شركت ونیراوتو كه طرف قرارداد ایران خودرو و سایپا به شمار می رود، مشترك است.

وی تصریح كرد: طریقه كار به این ترتیب است كه ایران خودرو و سایپا پروفرما صادر و با تایید پروفرما توسط طرف ونزوئلایی، قطعات ارسال می شود و پس از ترخیص و طی سیكل اداری در ارگان های رسمی ونزوئلا، مجوز انتقال ارز صورت می گیرد.

پورمجیب وجود هرگونه مشكل در زمینه تولید در سایت ونزوئلا را رد كرد و گفت: ساز و كارهای تولید برای دستكم 10هزار دستگاه در سال فراهم است؛ به شرط این كه اس كی دی به اندازه كافی باشد و تولید انجام گیرد.

نماینده سهام داران ایرانی در سایت ونزوئلا به وجود مشكلاتی در زمینه انتقال ارز اشاره كرد وگفت: این كار از طریق مسافر انجام نمی شود بلكه ساز و كارهایی برای انتقال سریع تر و بیشتر ارز در ونزوئلا تدارك دیده شده است.

وی ارتقای بهره وری سایت ونزوئلا منطبق با نظم و انضباط بین المللی را یك اولویت مهم برای ایران خودرو دانست وگفت: در ونزوئلا، سازمانی به نام kadivi مسوولیت تنظیم بالانس ارزی كشور را برعهده دارد كه بر اساس اندوخته ارزی خود، به پروژه های مختلف و واردات، ارز تخصیص می دهدكه در این میان خرید اس كی دی خودرو، جزو اولویت های مهم این سازمان نیست.

پو رمجیب تاكید كرد: بوروكراسی سنگین اداری، انتقال ارز از طریق بانك ها را دشوار می كند، با وجود این بالغ بر هشت میلیون دلار تا كنون ارز انتقال یافته و تا شش ماه دیگر بالغ بر 15 میلیون دلار دیگر نیز انتقال می یابد.

معاون كیفیت ایران خودرو، از سیاست حمایتی شركت ونیراوتو و دولت این كشور از طرح تولید سمند در ونزویلا خبر داد و گفت: در سفر اخیردكتر محمود احمدی نژاد، رییس جمهوری كشورمان به ونزوئلا این موضوع مورد تاكید قرار گرفت و قبل از آن نیز در دیدار وزیر صنایع ونزوئلا از ایران، قول های مساعدی برای تسهیل این كار داده شده و در بالاترین سطوح پی گیری می شود.

پورمجیب ضمن نادرست خواندن این موضوع كه بر اساس قرارداد، ایران خودرو تمام هزینه های حمل قطعات و اس كی دی از بندر عباس تا سایت را به عهده گرفته، گفت: طبق قرارداد ایران خودرو و ونیراوتو، مسوولیت تحویل كالا در بندر عباس، بر عهده ایران خودرو و هزینه های حمل بر عهده طرف ونزوئلایی است اما طی توافقی بین دو طرف، از آن جا كه ونیرواتو سازوكار مناسبی برای مدیریت كشتی رانی از بندرعباس به ونزوئلا ندارد، از طرف ایرانی خواسته تا همراه با ارسال قطعات و هزینه پروفرما، هزینه حمل و نقل را نیز بپردازد و در مقابل، طرف ونزویلایی همراه با وجه اس كی دی هزینه حمل و نقل را به ایران خودرو بپردازد.

نماینده سهام داران ایرانی در سایت ونزوئلا تصریح كرد: حمل اس كی دی از ایران به ونزوئلا، بیش از یك و نیم سال پیش به كشتی رانی جمهوری اسلامی واگذار شده و از تخفیف های ویژه ای نیز برخوردار است و ایران خودرو از این امر برای بهینه كردن تجارت با ونزوئلا به بهترین وجه استفاده می كند.

پورمجیب افزود: بیش از دو سال است كه سالن مونتاژ سمند و سایپا 141 در شهر ماراكای ونزوئلا راه اندازی و تا كنون بالغ بر پنج هزارو 500 دستگاه تولید شده است.

به گزارش خبرخودرو ، شركت سایپادیزل به مناسبت دهه فجر، پیش فروش و فروش ویژه‌ای برای محصولاتش در نظر گرفته كه در دو نوع نقدی و تسهیلاتی است.

** فروش تسهیلاتی

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این نوع فروش، برای كشنده ولوو FH6×4 كه قیمت نهایی آن 145 میلیون تومان است، پیش پرداختی معادل 23 میلیون و پانصد هزار تومان از مشتری دریافت می‌شود و تسهیلاتی معادل 98 میلیون تومان با كارمزد 17 درصد به مشتریان ارائه می‌شود، ضمن اینكه معادل 23 میلیون و پانصد هزار تومان نیز در زمان تحویل خودرو توسط مشتری پرداخت می گردد. گفتنی است تحویل خودروی فوق نیز 15 روزه خواهد بود.

محصولات دیگر شركت سایپا دیزل كه در این نوع فروش به مشتریان عرضه می گردند، عبارتند از: كشنده البرز T375 6*4 با قیمت نهایی 77 میلیون و پانصد هزار تومان(با پیش پرداختی معادل 13 میلیون و هفتصد و پنجاه هزار تومان)، كمپرسی D375 با قیمت 85 میلیون تومان(با پیش پرداختی معادل 12 میلیون و هفتصد و پنجاه هزار تومان) ، میدی باس F33 با قیمت 71 میلیون و هشتصد هزار تومان (با پیش پرداختی معادل 10 میلیون و نهصد هزار تومان).

همچنین مینی بوس T18 نیز با قیمت نهایی 42 میلیون تومان با پیش پرداختی معادل 6 میلیون و پانصد هزار تومان) در این طرح ارائه می شود.

** فروش نقدی

در این نوع فروش،كشنده FH با قیمت140 میلیون تومان،كشنده البرز T375 6*4: 73 میلیون تومان، كمپرسی D375 : 82 میلیون تومان، میدی باس F33: 69 میلیون و هشتصد هزار تومان و مینی بوس T18 با قیمت 39 میلیون و پانصد هزار تومان به متقاضی تحویل می گردد.

** پیش فروش نقدی

به گزارش واحد ارتباطات سایپا دیزل، در این روش 10 نوع از كامیون های این شركت در دو نوع پیش فروش نقدی و پیش فروش تسهیلاتی به متقاضیان عرضه می گردد. بدین صورت كه در رده كشنده، كامیون ولوو FH6*4 با قیمت 142 میلیون تومان، كامیون ولوو FH480 گیربكس اتوماتیك با قیمت 143 میلیون تومان، كامیون ولوو FH480 گیربكس معمولی FH480 با قیمت 138 میلیون تومان و كامیون البرز T375 با قیمت 76 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.

در رده كمپرسی، كامیون ولوو FM6*4 با قیمت 142 میلیون تومان، كامیون رنو میدلام 4*2 با قیمت 90 میلیون تومان، كامیون البرز D375 با قیمت 85 میلیون تومان و كامیون البرز D270 با قیمت 59 میلیون و هشتصد هزار تومان به متقاضیان فروخته خواهد شد.

در رده باری نیز كامیون البرز R270 با قیمت 59 میلیون و دویست هزار تومان و كامیونت آذرسان با قیمت 37 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.

در این نوع، پیش پرداخت در زمان ثبت نام 25 درصد مبلغ كل محصول می باشد و الباقی نیز طی دو فقره چك سه ماهه اخذ می گردد.

** پیش فروش تسهیلاتی

متقاضیان در پیش فروش تسهیلاتی سایپادیزل، كامیون های ذكر شده در بخش نقدی را با پیش پرداخت 10 تا 12 درصد كل مبلغ محصول و با تسهیلاتی بین 65 تا 70 درصد قیمت كل خریداری نمایند. ضمن اینكه تحویل این خودروها، اردیبهشت ماه و خردادماه 1389 خواهد بود.

بقیه عکسها در ادامه مطلب

گروه بین الملل: جنرال موتورز بزرگترین خودروساز آمریکا به هر طریقی که ممکن بود توانست ادویتاکر مدیر عامل جدید خود را در این سمت نگه دارد.

به گزارش خبرخودرو، ادویتاکر که از حدود هشت هفته قبل به عنوان مدیر اجرایی جدید جنرال موتورز معرفی شد از چند روز قبل زمزمه هایی مبنی بر جدایی سر داد.

ویتاکر 68 ساله دیروز اعلام کرد که در مقام مدیر اجرایی جنرال موتورز باقی خواهد ماند تا عواقب ناشی از تغیر مدیریت دامن گیر این کمپانی نشود. دیتاکر جانشین فریتز هندر سون شد که پس از هشت ماه مدیریت ترجیح داد کنار برود.

به گزارش خبرخودرو، معاون بهره برداری ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص وضعیت مراکز معاینه فنی گفت: تا به حال 797 هزار خودرو در سال جاری به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده اند که از این تعداد ششصد و سه هزار و هفتصد و هشتاد تا از این خودرو ها مراجعه اول آنها به مراکز معاینه فنی می باشد.

مهندس مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود :چنانچه خودروهای تهران را حدود 4 میلیون خودرو در نظر بگیریم حدود یک پنجم خودروهای تهران معاینه فنی شده اند ، ضمن اینکه در ماه جاری ( بهمن ماه) 5300 دستگاه بطور روزانه پذیرش داریم که 4 هزار از این مراجعات برای بار اول است که معاینه فنی می شوند، ضمن اینکه با رشد 43 درصدی نسبت به ماه قبل که تعداد مراجعات 370 دستگاه در روز بوده است مواجه شده ایم.

وی در ادامه افزود : علی رغم اینکه نسبت به ماه قبل 43% افزایش مراجعه کننده داشته ایم 50% از ظرفیتها خالی است و پیش بینی می کنیم با توجه به افزایش سفرها در نوروز و برخورد مناسب پلیس راهور کشور با خودروهای فاقد معاینه فنی این مراجعات در روزها و هفته های آینده افزایش پیدا کند ، ضمن اینکه مراکز معاینه فنی هم آمادگی دارد که با افزاش زمان کار مراکز معاینه فنی ظرفیت مراکز را بالا ببرد تا جوابگوی شهروندان باشد.